La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) dijo el martes que la versión posterior del Tesla Model Y 2026 es el primer vehículo en cumplir con el nuevo estándar de la agencia para sistemas avanzados de asistencia al conductor. Se añadieron cuatro pruebas de aprobación o rechazo al programa de calificaciones de seguridad de la agencia, evaluando el frenado automático de emergencia para peatones, la advertencia de punto ciego, la intervención en el punto ciego y la asistencia de carril, una función que ayuda a mantener el vehículo en el carril. Los criterios actualizados están destinados a ponerse al día con los vehículos en constante avance y la larga lista de características ofrecidas a los consumidores. Los fabricantes de automóviles suelen nombrar estas características con nombres que no siempre describen qué tareas realizan, y a menudo no hay un estándar proporcionado por el gobierno para evaluar cómo funcionan. La nueva calificación de referencia se aplica a los vehículos Tesla Model Y 2026 ensamblados a partir del 12 de noviembre de 2025. Las pruebas son parte del Programa de Evaluación de Autos Nuevos (NCAP) de la NHTSA, que ejecuta el programa de calificación de seguridad de 5 estrellas del gobierno. NCAP también realiza una batería de pruebas para determinar cómo manejan los vehículos los choques frontales y laterales, así como la resistencia al vuelco y la evitación de choques. Los cuatro criterios avanzados de asistencia al conductor se añadieron en 2024 como parte de una actualización de NCAP para incluir características avanzadas de asistencia al conductor. TechCrunch se ha puesto en contacto con la NHTSA para saber qué otros vehículos están en la cola. Actualizaremos el artículo si la agencia responde.
Fuente original: techcrunch.com
